• I






      
           

Научно-популярный образовательный ресурс для юных и начинающих радиолюбителей - Popular science educational resource for young and novice hams

Основы электричества, учебные материалы и опыт профессионалов - Basics of electricity, educational materials and professional experience

КОНКУРС
language
 
Поиск junradio

Радиодетали
ОК
Сервисы

Stock Images
Покупка - продажа
Фото и изображений


 
Выгодный обмен
электронных валют

Друзья JR



JUNIOR RADIO





Детектор поворота двигателя



Статьи публикуются по мере поступления. Для упорядоченного тематического
поиска воспользуйтесь блоком  "Карта сайта"







В однофазных асинхронных электродвигателях переменного тока, часто используемых в холодильниках и стиральных машинах, во время начальной фазы используется обмотка старта. Когда двигатель достиг определенной скорости, эта обмотка снова выключается. Стартовая обмотка слегка не соответствует фазе обмотки. Мотор начнет вращаться только тогда, когда ток через эту обмотку не соответствует фазе работы обмотки. Разность фаз обычно обеспечивается путем помещения конденсатора в несколько мкФ последовательно с пусковой обмоткой. Когда двигатель достигает минимальной скорости, центробежный выключатель отключает старую обмотку. На принципиальной схеме не показан центробежный переключатель; вместо этого он имеет симистор, который включается во время фазы ожидания. Для ясности конденсатор серии не показан на диаграмме. Как только двигатель поворачивается, он будет продолжать делать это, пока он не загружен слишком сильно. Когда он должен проехать слишком тяжелую нагрузку, он почти наверняка остановится. Большой ток начинает течь (поскольку двигатель больше не генерирует обратную ЭДС), которая ограничена только сопротивлением обмотки.

 


Схема детектора поворота двигателя:

 

 

 


Это заставляет двигатель перегреваться через определенное время и наносит постоянный урон. Поэтому важно найти способ обнаружения, когда двигатель вращается, что бывает неожиданно легко. Когда двигатель вращается и обмотка старта не используется, вращение вызывает напряжение в этой обмотке. Это напряжение будет не в фазе, так как обмотка находится в другом положении к обмотке хода. Когда двигатель перестает поворачиваться, это напряжение больше не влияет и будет находиться в фазе с сетевым напряжением. На графике показаны некоторые из соответствующих осциллограмм. Более подробную информацию можно найти в примечании к заявке для AN2149, сделанной компанией Motorola, которую можно загрузить со своего веб-сайта по адресу www.motorola.com. Мы считаем, что это содержит некоторые полезные идеи, но имейте в виду, что показанная схема только частично завершена. В ее нынешнем виде это, безусловно, нельзя использовать прямо. Мы также должны обратить ваше внимание на то, что напряжение в сети может быть смертельным, поэтому проявляйте большую осторожность, когда сеть подключена!

 

 







Просмотров: 805 | Добавил: Chinas | Рейтинг: 0.0/0








Необходимо добавить материалы...
Результат опроса Результаты Все опросы нашего сайта Архив опросов
Всего голосовало: 380



          

Радио для всех© 2024