Сигнальный модуль тормозного света

Генерирует 4 коротких вспышки, за которыми следует устойчивый свет.  Может управлять светодиодными массивами при токах до 1 А . Схемы такого типа предназначены для управления светодиодными массивами, чтобы создать большую видимость и заметность при остановке транспортного средства. В частности, эта схема излучает сигнал визуального оповещения, состоящий из 4 коротких вспышек, за которым следует устойчивый свет, который остается устойчивым до тех пор, пока применяются тормоза.

Внутренний генератор IC1 генерирует прямоугольную волну, частота которой разделяется 64 раза на триггеры, содержащиеся в микросхеме, чтобы получить от 1 до 4 Гц на выводе №4: это частота мигания светодиода и может быть установлена ​​на желаемое значение с помощью R3.

Положительный сигнал на катоде D1- останавливает генератор после подсчета 5 импульсов. C2 и R1 автоматически сбрасывают IC каждый раз, когда применяются тормоза. Q1 - драйвер светодиодной матрицы: светодиоды будут гореть, когда вывод № 4 IC1 будет низким.

Принципиальная электрическая схема:

Детали:

R1_____________10K 1 / 4W Резистор
R2____________220K 1 / 4W Резистор
R3____________500K 1 / 2W триммер, металлокерамика или углеродн
R4______________1K8 1 / 4W Резистор
R5______________1K8 1 / 4W Резистор
C1-_____________ 47μF 25V электролитический конденсатор
С2 ______________ 1 мкФ 25V электролитический конденсатор
C3_____________10nF 63V полиэстер Конденсатор
D1___________1N4148 75V 150mA диодный
IC1____________4060 14 ступенчатый счетчик пульсаций и генератор IC
Q1____________BC327 45В 800 мА PNP-транзистор
SW1____________SPST Тормозной переключатель
B1______________12V Батарея автомобиля

Тип транзистора, предлагаемый для Q1, будет управлять светодиодными массивами при токах до 500 мА. Для привода массивов, требующих более высоких токов (до 1А и более), используют BD436 (32 В 4А PNP-транзистор) для Q1 и 1K резистор для R4.