Вклейка магнитов в бесколлекторный двигатель

Доброе время суток, вот на днях вклеивал отпавшые магниты на роторе двигателя.Вот и сочинил такую небольшую, полезную статейку.

Думаю, не каждый знает, как вклеить магнит и какой стороной к магнитному полю.
 

Изначально нужно очистить место вклейки магнитов на корпусе ротора, я снял старый клей с помощью маленьких надфилей.

Магниты так же нужно тщательно очистить от клея, как поверхность так и ребра.

 Одноименные полюсы отталкиваются, разноименные притягиваются.
Когда магнитик перемещать внутри ротора (не переворачивая магнит), то должно чередоваться на каждом магните притягивание- отталкивание S-N-S-N-S-N.



Вот таким не хитрым способом как на рисунке ниже я определил, как вклеивать магнит. К  приклеенному магниту прицепил дугой магнит и они притянулись (разноименные полюса).  Далее этот магнит что прилепил, просто переворачиваю набок.

Магнитики буду клеить с помощью "эпоксидной смолы".
Выдавил на металическую поверхность смолу и затвердитель и  тщательно перемешал.



Далее намазываю эпоксидкой место вклейки магнита, проверив заранее магнитное поле вклеимого магнитика. Для корректировки одинакового расстояния магнитов можно использовать спички, вставив между двумя магнитами.

Пока сохла эпоксидка, припаял разъемы к фазам мотора.

Через сутки, после застывания, начинаю собирать двигатель.

Все готово, можно запускать.




В общем работой мотора доволен практически вибрации не чувствую. Конечно для проверки есть специальное устройство подключаемое к  ПК (для тестирования вибрации).
В моем случае буду тестировать  таким не хитрым способом. Если бьет какая то сторона, ее можно определить таким способом: берем скотч армированый отрезаем маленький кусочек и лепим на какую то сторону, включаем мотор если вибрация увеличилась переклеиваим на другую сторону, если после этого мотор работает чисто на место скотча нанесем капельку эпоксидки.

Автор: Павел Бублик, Пирятин