 |
|
|
Научно-популярный образовательный ресурс для юных и начинающих радиолюбителей - Popular science educational resource for young and novice hams Основы электричества, учебные материалы и опыт профессионалов - Basics of electricity, educational materials and professional experience |
 |
|
 |
|
|
|
|
JUNIOR RADIO 
|
Большинство автомобилей не содержат задержку света освещения салона. Схема включает внутренние огни автомобиля и выключается постепенно. С ней гораздо проще, например, чтобы найти замок зажигания закрытия двери автомобиля. Конечно должна работать от дверного выключателя, поэтому понадобиться небольшое вмешательство в проводку.
Когда дверь автомобиля открылась, дверной выключатель замыкает цепь огней на землю. Когда дверь закрыта (и переключатель разомкнут), транзистор Т1, который связан с переключателем, отрезает T2, так что свет в салоне остается выключенным. Когда переключатель замыкается (при открывании двери), база T1 находится на уровне земли, и транзистор выключается.
Задержка. Принципиальная схема
Конденсатор С1 заряжается довольно быстро с помощью R3 и D1, после чего T2 включает внутреннее освещение. Когда дверь снова закрывается, Т1 проводит и останавливает зарядку С1. Тем не менее, конденсатор разряжается достаточно медленно с помощью R5, так что Т2 выключается с задержкой. Это гарантирует, что свет в салоне остается на некоторое время, а затем медленно погаснет.
Временная задержка может изменяться весьма существенно, за нее отвечают R3, R5 и С1. Транзистор должен обрабатывать сток-исток напряжения больше чем 50 В. В исходном исполнении используется BUZ74, который может обрабатывать DS напряжение до 500 В.
