Новости РЭА - Август 2014

MediaTek SoC для повышения 64-разрядных устройств Android

MediaTek представил новую систему на чипе MT6795. В широком доступе будет доступен к концу года. Предназначен для производителей 64-битных устройств на базе Android. Кроме того, компания заявила о разработке 2K  дисплея (2560х1600). 

Дон Кларк из The Wall Street Journal описал его как "сверхпрочный  чип для смартфонов с восемью процессорными ядрами". В общем 64-бит чипы позволяют быстрее работать приложениям, которые могут обрабатывать большой объем данных более эффективно, чем 32-разрядных процессоры, типичных смартфонов и планшетов. Чип имеет тактовую частоту до 2,2 ГГц. MediaTek считает что MT6795, с его поддержкой 4G LTE, будет особенно привлекательным для опытных пользователей. Запуск MT6795 может помочь глобальному переходу на технологии Long Term Evolution, для беспроводной связи и высокоскоростной передачи данных для мобильных телефонов и терминалов сбора данных.

 
Рекордный 56 Гбит приемо-передатчик для связи между процессорами

Fujitsu Laboratories объявила о разработке схемы, способной получать сообщения на скорости 56 Гбит. Это знаменует самое быстрое в мире общение  между процессорами, оборудованных в серверах нового поколения. В последние годы, повышение скорости обработки данных в серверах означает увеличение производительности процессора, а также повышение скорости передачи данных между чипами.

Возникают искажения во входящих сигналах. Fujitsu Laboratories использовала новую  "прогностическую" архитектуру в цепи, которая компенсирует потери качества с поступающих сигналов, в распараллеливании обработки и увеличение рабочей частоты схемы. Эта технология обещает увеличение производительности серверов следующего поколения и суперкомпьютеров.
 

GaN усилитель мощности обеспечивает 16 дБ прироста

MMIC (Westford, MA) объявляет о дополнении в CMD216, нового 14-18 ГГц GaN усилителя.

• смещение Vdd = 28 В, 550 мА, и VGG = -3,4 В.
• Усилитель повысил эффективность на 32%.
• Полностью соответствует нагрузке 50 Ом.
 робот для расчистки орбиты от мусора

Робот для расчистки орбиты от мусора

Россия создаст робота для расчистки орбиты от мусора за 10,8 млрд рублей. Согласно сообщению Роскосмоса, к 2025 году Россия создаст робота для расчистки орбиты от мусора под названием "Ликвидатор", стоимость первого экземпляра уникального аппарата составит 10,8 млрд рублей. Старт реализации проекта назначен на 2018 год, с 2025-го планируется начать активную коммерческую эксплуатацию "Ликвидатора", направленную на освобождение участков окружающего планету космического пространства, используемого для размещения спутников, от накопившегося мусора. Предварительно планируется использовать робота на высоте 36 тысяч километров, наиболее часто используемой для размещения спутников связи.

О необходимости создания аппарата, занимающегося расчисткой орбиты планеты от космического мусора, ранее заявляли крупные державы, включая США и Россию. Обусловлено это невероятным количеством мелких и крупных обломков, "путешествующих" вокруг поверхности земли и представляющих серьезную угрозу действующим космическим аппаратам, запускаемым в космос. К примеру Международной космической станции приходится постоянно осуществлять маневры по уклонению от пролетающих рядом обломков запущенных ранее устройств. Образованию мусора космическое пространство обязано человечеству, начавшему покорять просторы космоса чуть более полувека назад. Согласно сведениям Роскосмоса, порядка 73% общего объема космического мусора "путешествует" на орбитах до 2 тысяч километров от уровня моря, работа "Ликвидатора" в столь "загруженном" пространстве будет сильно затруднена. По этой причине специалисты приняли предварительное решение запустить российскую разработку на высоту 36 тысяч километров, к тому же данный эшелон является наиболее оправданным с экономической точки зрения - здесь "обитают" спутники связи и вещания. Прогнозов о сроках окупаемости грандиозного научного проекта между тем пока нет, до наступления 2025 года ситуация в околоземном пространстве может несколько измениться. Эксперты предполагают два метода расчистки космического мусора российским роботом "Ликвидатор" - переправлять мешающие объекты на более высокую орбиту, не используемую человеком, или спускать обломки аппаратов в атмосферу планеты. Во втором случае космический мусор будет направляться в определенные районы Тихого океана, используемые авиакосмической отраслью для захоронения обломков космических кораблей. Об объемах расположенного на орбите планеты мусора можно судить по двум фактам: в 2009 году путем столкновения спутника связи США с неработающим советским аппаратом образовалось 600 обломков, а в 2007 году Китай, запустив для испытаний противоспутниковую ракету в отслуживший свой срок спутник "Феньюнь", сформировал облако из частей аппарата на высоте 865 км в составе 2,8 тысячи частиц.

 
Разработан прототип нового транзистора со сниженным энергопотреблением

Исследователи из Университета вместе с компанией SolMateS, разработали новый тип транзистора, который уменьшает энергопотребление микросхем. Основной элемент современной электроники транзистор страдает от значительного тока утечки.

Обволакивая транзистор оболочкой из пьезоэлектрического материала, исследователи смогли снизить эту утечку в пять раз (по сравнению с транзистором без этого материала). Пьезоэлектрический материал расширяется при подаче к нему напряжения и сжимает кремний в транзисторе под давлением около 10000 атмосфер. Это высокое давление гарантирует, что поток электронов через транзистор потечет быстрее.

 
Toshiba и SanDisk внедряют в массовое производство мощную память 3D

Toshiba (Япония) и чип гигант SanDisk (США ) объединяются с для получения "3D" чипа памяти (они надеются что это позволит пользователям сохранять до 50 часов видео сверхвысокой четкости). Компании будут строить завод для производства флэш-памяти.

Память будет состоять из нескольких слоев полупроводников, сложенных вместе, чтобы объем чипа составлял 1000 гигабайт. Это в 16 раз больше, чем самая большая 64-гигабайтная  память, которая в настоящее время доступна в смартфонах и планшетах.
 
Кварцы стали еще меньше

CTS Corporation анонсировала самое маленькое изделие ее кварцевых продуктов, модель 402.  Площадь детали 2,0 мм х 1,6 мм. Запечатана в керамику и имеет четыре контактных площадки.

Малые формы позволяют охватывать широкий спектр продуктов, включая беспроводную связь, Bluetooth и USB интерфейсы портативных устройств (таких как КПК, аудиовизуальных, ноутбуков и других периферийных устройств компьютера). Кроме того, модель 402 имеет особенности:

    Частота в диапазоне от 16 МГц и 60 МГц.
    Калибровка допуск ± 20 частей на миллион.
    Стабильность частоты ± 30 частей на миллион.
    Рабочая температура в -40 ° С до + 85 ° C.
    RoHS 6/6 соответствия.

Зарядка электромобилей индуктивным методом

Установив систему зарядки на передней части транспортного средства, ученые обнаружили новый эффективный способ подзарядки. Кабели быстро исчезают из нашей повседневной жизни. Компьютерная мышь уже потерял свой хвост, наши телефоны и наушники стали беспроводными. Информация передается по беспроводной сети, и потребности в электроэнергии могут быть удовлетворены с помощью индукционной электромагнитной системы питания.

Было бы гораздо удобнее заряжать аккумуляторы автомобиля удаленно по бесконтактной технологии. И это возможно. Сделать это можно с помощью электромагнитной индукции. Электрическая энергия передается по воздуху между двумя объектами с помощью электромагнитного поля. Доктор Eckardt объясняет физику следующим образом:. «Любой провод, который несет в себе ток создает магнитное поле. Английский физик Майкл Фарадей продемонстрировал еще в 19 веке. Магнитное поле создает напряжение или ЭДС, и при правильном  позиционировании двух проводов по отношению друг к другу внутри магнитного поля, можно передавать энергию по воздуху». Исследователи работают уже несколько лет, чтобы найти способы использования  индукции для зарядки электрических транспортных средств. В настоящее время подход заключается в монтаже индукционных катушек на нижней стороне транспортного средства и установки зарядных станций в земле. Но это влечет за собой ряд существенных проблем. Катушки должны быть очень мощными и разрыв  между автомобилем и землей составляет 15 см. В настоящее время в распоряжении исследователей есть прототип, который способен передавать три киловатта (кВт) при общей эффективности 95 процентов. Исследования продолжаются.
 

PWM модули обеспечивают легкую интеграцию в новые и существующие приложения
 

Engineering Systems, Inc (Ван Найс, Калифорния) предлагает недорогое решение для электромагнитных исполнительных устройств управляемых электроникой. Этот модуль основан на микроконтроллере, который может быть легко перепрограммирован для ваших нужд.

Надежный модуль идеально подходит для подключения: электромагнитов, клапанов, реле, пускателей, двигателей постоянного тока, звуковых катушек, светодиодов.

Особенности:

    Одно напряжение 9 В и 50 В постоянного тока питания.
    ток 4 А RMS с пиком 15 ампер.
    Команды TTL сигналов при напряжении от 0 до 3 В (от 4 до 20 mAmps).

 
Применение нанодотов в производстве аккумуляторов

Сейчас постоянно появляются новые технологии, которые позволяют рационально использовать, все имеющиеся в распоряжении человека, ресурсы. Это касается практически всех направлений человеческой жизни. Особенно актуально применение новейших технологий в процессе разработки электромобилей. Сейчас заметно, что многие производители не могут создать батарею, которая сможет работать большое количество времени. То есть, запас хода ограничен.
Израильтяне создали новый вид аккумуляторов, которые производятся с применением биоорганических материалов.

Биоораганика позволяет восстанавливать заряд батарей за считанные минуты. Этот материал состоит из специальных частиц - NanoDot. Это специальные биоорганические частицы, которые получают химическим путем. Нанодоты, это материал, который способен повысить емкость электролита. Кроме этого, повысится и емкость аккумуляторов. Стоит обратить внимание на то, что нанодоты увеличат скорость зарядки батареи. Израильские разработчики сейчас занимаются оформлением патента. Кроме этого, готовятся к началу массового производства нового вида аккумуляторов. Это позволит выйти на новый уровень в производстве электромобилей. Таким образом, благодаря применению биоорганических материалов позволяет улучшить качество батарей. Помимо этого, будет значительно повышена работоспособность аккумуляторов. То есть, время работы батарей можно будет увеличить примерно в два раза. Все вышесказанное говорит о том, что значение данных разработок тяжело недооценить. Это новый этап развития современных технологий, который придаст больше комфортности при эксплуатации электромобилей. Теперь только остается ждать, когда новые технологии начнут внедрять в производство новейших видов аккумуляторов.